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Muere un hombre tras ser atropellado por un autobús urbano en el barrio sevillano de San Pablo

La víctima falleció después de ser arrollada por un vehículo de Tussam en una de las principales avenidas de la capital hispalense; la Policía Local investiga las circunstancias del siniestro

Fallece un hombre de 34 años tras ser atropellado por un autobús urbano en el Polígono San Pablo

E. P

jueves, 2 julio 2026, 10:21

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Un hombre ha fallecido este miércoles tras ser atropellado por un autobús del servicio municipal de transporte en el barrio de San Pablo, en Sevilla. Emergencias 112 Andalucía ha informado de que el aviso se produjo a la 01.45 horas de la madrugada.

El atropello ocurrió entre las calles Ada y Soleá del distrito de San Pablo, donde un autobús de Tussam arrolló al peatón por causas que todavía se están investigando. Tras recibirse el aviso, hasta el lugar se desplazaron agentes de la Policía Local, servicios sanitarios y otros equipos de emergencia.

A su llegada, los profesionales médicos únicamente pudieron confirmar el fallecimiento del hombre debido a la gravedad de las lesiones sufridas en el impacto.

Investigación abierta

La Policía Local ha abierto una investigación para esclarecer cómo se produjo el accidente y determinar las circunstancias que rodearon el atropello. Entre los aspectos que se analizan figuran la trayectoria del peatón, la maniobra realizada por el vehículo y cualquier otro elemento que pueda contribuir a reconstruir lo sucedido.

El siniestro provocó además alteraciones puntuales en la circulación de la zona mientras los agentes realizaban la inspección ocular y los servicios de emergencia desarrollaban su intervención.

Pendientes de las conclusiones

Por el momento no han trascendido más datos sobre la identidad de la víctima ni sobre las causas concretas del accidente. Las diligencias policiales serán las que determinen si existió algún factor que influyera en el fatal desenlace.

El suceso vuelve a poner el foco en la seguridad vial en los entornos urbanos, especialmente en las zonas con elevada presencia de peatones y transporte público.

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