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Madring supera con buena nota su primera prueba: «Es un circuito muy divertido para los pilotos»

El circuito realizado en IFEMA ha albergado una doble jornada de test de la tercera categoría de la Fórmula 1, y los pilotos han acabdo impresionados con el trazado, como ya adelantó Charles Lecrerc tras el Filming Day de Ferrari en el trazado

Los Fórmula 3 rodando en el circuito de Madring

Madring

miércoles, 26 agosto 2026, 13:11

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A falta de dos semanas para el Gran Premio de Madrid de Fórmula 1, el Madring ha tenido su primera pueba albergando unos test de la Fórmula 3. El trazado realizado en IFEMA ha sido objeto de críticas y sobre todo dudas por sus tiempos de construcción, los cuales finalmente han sido cumplidos. Y los jóvenes pilotos que han puesto sus monoplazas en el trazado madrileño han quedado sorprendidos.

Ya lo adelantó Charles Lecrerc en pleno periodo vacacional de la Fórmula 1 tras realizar tanto él como su compañero Lewis Hamilton y  Filming Day en Madring con Ferrari: «La Monumental será una de las curvas emblemáticas de la temporada». Además, recalcó que el circuito le parece «muy exigente» para los pilotos.

La curva peraltada más larga de todo el calendario

Si algo hace especial e interesante al Madring es su curva peraltada, La Monumental. Fue en el año 2021 cuando tras la vuelta desde los años 70 del circuito de Zandvoort a la Fórmula 1, tanto pilotos como fans, quedaron cautivados con el trazado y sus curvas peraltadas, en concreto la de la curva 3 como la 14, siendo esta última la más peraltada del calendario, con una inclinación del 32% de pendiente.

Recordemos que Zandvoort se encuentra en una zona de dunas a escasos metros de la costa a las afueras de Amsterdam. Esto facilita que el trazado de pie a tener curvas peraltadas y desniveles, haciéndolo especial y dando muy buenas carreras desde que en 2021 se añadiera al calendario de la Fórmula 1.

Curva 14 de Zandvoort

Debido al éxito del trazado holandés y sus curvas con inclinación, la organización del Gran Premio de Madrid buscó darle un toque diferencial a su circuito. Este no fue otro que hacer la curva peralta más larga de todo el calendario. Un total de 550 metros, forma semicircular de 270 grados de giro y con un peralte del 24%. Se convierte así en la curva peraltada más larga de todo el calendario.

«Un trazado muy divertido»

Tras finalizar los test de la Fórmula 3, han sido varios los pilotos que han recalcado que es un trazado muy divertido de conducir. El líder la categoría, Freddie Slater, alucina con Madring: «Creo que es uno de los mejores circuitos en los que he pilotado. Es un trazado con mucho carácter, mucha personalidad». 

Se suma así el piloto británico a las palabras de Charles Lecrerc tras el Filming Day de Ferrari junto a Lewis Hamilton en el circuito madrileño, quien comentó: «La Monumental será una de las curvas más emblemáticas de la temporada». Además advirtió que los pilotos tendrán que darlo todo, y que eso es algo que siempre disfrutan de los circuitos urbanos.

El trazado gusta a los pilotos por sus curvas de media-alta velocidad y por estar tan cerca de los muros, pudiendo costar muy caro un simple fallo. Pero la duda es ahora si veremos epectáculo, si el circuito será dado a adelantamientos y, si en un campeonato de baterías eléctricas, la energía no será un impedimento para ver luchas rueda a rueda.

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