El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha valorado positivamente el cambio de actitud del Ministerio de Transportes desde que lo dirige el también vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, en las negociaciones para atender las reivindicaciones del colectivo, aunque considera que los avances planteados hasta el momento son insuficientes para desconvocar la huelga prevista en Renfe para los próximos días 10 y 12 de noviembre.
Esas citas se suman a la huelga general convocada para el 11 de noviembre por los sindicatos de clase, UGT y CCOO, que también afectará a los servicios del sistema ferroviario español.
El secretario general de Semaf, Diego Martín, ha reconocido que el encuentro mantenido este viernes en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se ha desarrollado en un clima más favorable que las anteriores conversaciones y ha destacado la voluntad del Ejecutivo de negociar las diferentes cuestiones relacionadas con la seguridad ferroviaria. Sin embargo, el sindicato prefiere mantener la convocatoria de movilizaciones a la espera de comprobar si los compromisos trasladados por el Gobierno se materializan.
«Nosotros seguimos adelante con las movilizaciones», ha asegurado Martín ante los medios de comunicación a la salida de la reunión con Carlos Cuerpo, que ha asumido temporalmente las competencias del Ministerio de Transportes tras la dimisión de Óscar Puente.
Procedimientos de actuación y protocolos de seguridad, claves de las reivindicaciones de Semaf
El representante sindical ha explicado que el Gobierno ha facilitado abundante documentación y diferentes textos legales y normativos destinados a desarrollar el acuerdo alcanzado el pasado mes de febrero. Se trata de medidas que, según Semaf, afectan directamente a la seguridad del sistema ferroviario y que pretenden responder a los riesgos trasladados por los profesionales del sector.
Entre las cuestiones abordadas figuran los procedimientos de actuación, los protocolos de seguridad, las alertas meteorológicas, la cultura justa y la conducción continuada. Todas ellas forman parte de las reivindicaciones que los maquinistas llevan meses planteando para mejorar las condiciones de seguridad tanto de los trabajadores como de los usuarios del ferrocarril.
Semaf reclama que los compromisos se conviertan en medidas efectivas
Pese a reconocer una evolución positiva en la actitud negociadora del Ejecutivo, Diego Martín ha insistido en que todavía es pronto para determinar si las propuestas presentadas satisfacen todas las demandas del colectivo. El sindicato deberá estudiar detenidamente la documentación recibida antes de emitir una valoración definitiva sobre su contenido y alcance.
En este sentido, el secretario general de Semaf ha señalado que resulta prácticamente imposible que las medidas puedan aprobarse antes de las jornadas de huelga previstas para noviembre, por lo que, de momento, no existen motivos suficientes para retirar la convocatoria.
El Ministerio «ha puesto voluntad para negociar»
«De momento han puesto voluntad para negociar en todas las materias, no han puesto ninguna línea roja; nosotros también vemos el cambio de postura en la negociación», ha explicado Martín.
El dirigente sindical ha recordado que durante los últimos seis meses apenas habían recibido información sobre algunas de las cuestiones planteadas, mientras que en las últimas 24 horas el Gobierno les ha trasladado documentación sobre diferentes asuntos pendientes.
Esta evolución ha sido recibida favorablemente por la organización, aunque ha advertido de que el cambio de actitud debe ir acompañado de resultados. «El cambio de talante es obvio, pero tendrá que materializarse», ha subrayado.
Martín también ha señalado que el sindicato ya ha vivido anteriormente situaciones en las que se han trasladado compromisos que posteriormente no han tenido el desarrollo esperado. Por este motivo, ha insistido en que la confianza debe sustentarse en el trabajo realizado y en la aprobación efectiva de las medidas.
«Tenemos que analizar muchísima documentación, muchísimos textos legales y tenemos que leerlo detenidamente, porque al final es muchísima información que hoy mismo nos han facilitado», ha afirmado.
El responsable de Semaf ha añadido que las reivindicaciones planteadas no afectan exclusivamente a los maquinistas, sino que tienen repercusiones sobre el conjunto del sistema ferroviario. En su opinión, las mejoras en los procedimientos y protocolos de seguridad repercutirían tanto en los trabajadores como en los usuarios.
Un ambiente más favorable que en las anteriores reuniones
Desde Semaf han destacado también el tono del encuentro celebrado este viernes, que describen como una reunión desarrollada en un «ambiente cordial» y en la que se han podido abordar «con más detalle» las diferentes reivindicaciones del colectivo.
Fuentes del sindicato han trasladado a Europa Press su satisfacción por la voluntad expresada por Carlos Cuerpo de llevar a término las medidas planteadas y aprobarlas con la mayor rapidez posible.
Esta disposición contrasta, según la organización sindical, con la posición que había mantenido el anterior titular de Transportes, Óscar Puente, quien había aludido a los trámites y dificultades burocráticas como obstáculos para sacar adelante las propuestas.
El cambio de interlocución ha generado una valoración positiva entre los representantes de los maquinistas, que han reiterado su disposición a colaborar en la elaboración y definición de los textos normativos necesarios para desarrollar las medidas.
No obstante, desde Semaf han querido dejar claro que la mejora del diálogo no implica una renuncia a sus reivindicaciones. «Como nos vemos en la misma situación de hace 10 meses, en esta ocasión no basta con buenas intenciones. Hacen falta hechos concretos», han advertido.
En el encuentro también han participado representantes de CCOO y UGT del ámbito ferroviario, que han trasladado sus respectivas posiciones sobre las cuestiones relacionadas con la seguridad y las condiciones del servicio.
El Gobierno considera que la reunión ha sido «muy productiva»
Por su parte, fuentes del Gobierno han realizado una valoración favorable del encuentro y han asegurado que se han producido «avances concretos» en las conversaciones mantenidas con las organizaciones sindicales.
Según estas fuentes, Carlos Cuerpo ha presentado diferentes soluciones para abordar las reclamaciones relacionadas con la seguridad ferroviaria que han planteado los representantes de los trabajadores.
El Ejecutivo ha calificado la reunión de «muy productiva» y ha agradecido la «actitud constructiva» mostrada por todas las partes durante las conversaciones.
Además, desde el Gobierno han señalado que los participantes se han emplazado a cerrar con urgencia, durante los próximos días, los detalles de las propuestas normativas que permitirían avanzar en la resolución del conflicto.
De esta manera, ambas partes coinciden en destacar una mejora del clima de negociación, aunque mantienen diferencias respecto a los pasos necesarios para dar por resueltas las reivindicaciones.
La huelga ferroviaria del 10 y 12 de noviembre sigue adelante
Con este escenario, la convocatoria de huelga de los maquinistas en Renfe para los días 10 y 12 de noviembre continúa vigente. Semaf no ha considerado suficientes los compromisos trasladados por el Ejecutivo para desconvocar los paros y esperará a comprobar el alcance real de las medidas anunciadas.
Las próximas jornadas serán determinantes para conocer si las conversaciones permiten acercar posiciones y concretar los cambios normativos reclamados por los profesionales ferroviarios.
El sindicato, que mantiene abierta la puerta a continuar negociando, ha señalado que estará pendiente de los avances que puedan producirse y de la posibilidad de celebrar nuevas reuniones con Carlos Cuerpo.
Por ahora, el conflicto ferroviario sigue sin una solución definitiva. El Gobierno asegura que existen avances y voluntad de acuerdo, mientras que los maquinistas reclaman que esos compromisos se traduzcan en actuaciones concretas antes de dar por finalizadas sus movilizaciones.




Síguenos en redes







