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Álvaro de la Haza viajaba a bordo de uno de los dos trenes de alta velocidad que chocaron el pasado miércoles, 28 de octubre, en Urda (Toledo). El director general corporativo de Cosentino, la compañía de superficies con sede en Almería, salió sin lesiones de un siniestro que suma ya al menos 69 muertos, según el último balance provisional. Tres días después, ha querido romper su silencio. No para hablar de sí mismo, sino de lo que vio en las horas que siguieron al impacto.
Lo ha hecho con un texto breve en su perfil de LinkedIn que se ha convertido en uno de los relatos más crudos conocidos hasta ahora desde dentro de la tragedia. Empieza así: «Yo también iba en ese tren, salí ileso. Quiero enviar un mensaje de condolencia a las familias de las víctimas y dejar testimonio de la inmensa dignidad que vi, aflorando entre los hierros rotos».
El ejecutivo de la firma almeriense deja a un lado su caso personal y dedica cada línea a víctimas, familias y equipos de emergencia
Escenas desde el vagón
El núcleo de la publicación es una sucesión de momentos concretos, contados sin adornos y sin datos que permitan identificar a nadie. «Una pareja mayor que muere cogida de las manos; un turista joven recién mutilado que espera a ser atendido sin quejarse; un chico que vela a su mujer fallecida y no la deja sola», relata.
A esas tres imágenes añade una cuarta, cuyos protagonistas son dos agentes desplegados en el rescate: «Un guardia civil que pide perdón al compañero por haberle dado una orden impaciente, y al segundo, se abrazan». Un gesto de apenas unos segundos, en mitad del caos, que deja ver la tensión con la que trabajaron los equipos sobre el terreno.
El texto reserva también un espacio para quienes se volcaron en ayudar a los heridos. «Decenas y decenas de personas haciendo su trabajo de forma recia, diligente y anónima. Y muchísimos voluntarios acudiendo a servir con toda humildad», escribe.
«Pienso en lo que debe ser una guerra: un día tras otro con la imagen del dolor y el grito de la desesperación»
La comparación con una guerra
La frase que mejor resume el peso de lo vivido llega casi al final. «Pienso en lo que debe ser una guerra: un día tras otro con la imagen del dolor y el grito de la desesperación», reflexiona el directivo. De la Haza traslada así lo que experimentó durante unas horas a la realidad de quienes soportan ese sufrimiento a diario en zonas de conflicto.
La publicación se despide con un mensaje a los afectados y una petición escrita en mayúsculas: «Un abrazo lleno de respeto y cariño para los afectados. NUNCA MÁS».
El choque se registró sobre las 8.53 horas del miércoles en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. Un AVE de Renfe con destino Sevilla embistió por la parte trasera a un convoy de Iryo que se encontraba parado sobre los raíles. Varios coches descarrilaron y algunos se precipitaron por un desnivel junto a la vía.
Hasta la zona se trasladó un gran operativo integrado por sanitarios, bomberos, agentes de la Guardia Civil, trabajadores de Adif y unidades de salvamento. Además de las víctimas mortales, el siniestro causó decenas de heridos.
La línea entre Madrid y Andalucía, escenario de la tragedia, es la misma que sufrió el siniestro de Adamuz hace solo nueve meses
Entre los fallecidos hay vecinos de Andalucía, ya que buena parte del pasaje se dirigía desde la capital hacia Sevilla. La Junta habilitó puntos de atención psicológica para familiares en las estaciones de Santa Justa, en Sevilla, y Julio Anguita, en Córdoba.
Investigación abierta
Las causas aún se están analizando. Los investigadores ponen el foco, entre otros aspectos, en un fallo del sistema automático que regula la circulación y en las órdenes dadas a continuación desde el centro de control. El objetivo es aclarar lo sucedido y depurar responsabilidades.
La catástrofe se produce solo nueve meses después del accidente de Adamuz (Córdoba), lo que ha reabierto el debate sobre la seguridad de la red española de alta velocidad. En ese contexto, el «NUNCA MÁS» con el que De la Haza cierra su mensaje cobra un sentido especial: es la petición de alguien que sobrevivió, pero que ha preferido que se recuerde a quienes no lo consiguieron.
