El Rally Dakar volverá a España después de 21 años sin hacerlo, aunque no lo harán compitiendo. La competición dará comienzo en el país vecino, Portugal, y continuará por nuestro país hasta llegar a Marruecos, siendo este otro de los grandes cambios del trayecto. Debido a los conflictos bélicos en Oriente Medio, el torneo no se podrá disputar en su tradicional escenario, Arabia Saudí.   

El territorio principal donde se desempeñarán las etapas y carreras será Marruecos, aunque la primera etapa que da el pistoletazo de salida será en El Faro, en suelo luso. Desde ahí la expedición avanzará por España hasta llegar al Estrecho de Gibraltar, donde tomarán un barco que les lleve al continente africano y donde se desarrollará el grueso del torneo. Los primeros 100 kilómetros se disputarán en suelo europeo, aunque serán los únicos de esta edición. 

Marruecos, sustituto de Arabia Saudí

El presidente de la competición en su comunicado ha aclarado que la emoción seguirá manteniéndose a pesar del cambio de escenario, ya que explotarán «sin precedentes» todas las «características distintivas» a través de una ruta de una «envergadura sin precedentes». Debido a los conflictos bélicos, la competición ha tenido que buscar una ubicación con unas características muy parecidas a su habitual escenario, por lo que Marruecos reúne esas condiciones y, tanto Portugal como el país marroquí, abrirán las puertas al torneo. 

Se volverán a ver coches del Rally Dakar en España, aunque no compitiendo

Después de su inicio el 9 de enero de 2027 en Portugal, la expedición tendrá que atravesar las provincias andaluzas de Huelva y Cádiz para coger un barco que los transporte a Marruecos. La última vez que el Rally Dakar pasó por España fue a finales del año 2004 e inicios del 2005, formalizando su salida en Barcelona aquel 31 de diciembre y disputando otra etapa en Granada antes de partir hacia Rabat.