Entre los días 18 y 22 de noviembre, la Dirección General de Tráfico ha supervisado 719 autobuses de transporte escolar y de menores en rutas de Andalucía, de los cuales 412 han sido sancionados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, lo que corresponde al 57,3% del total, y se han presentado 717 denuncias.
La Delegación del Gobierno en Andalucía ha comunicado en un informe que este porcentaje es ligeramente superior -cercano al 10%- a los registrados en las últimas campañas específicas sobre este ámbito. Esto evidencia la relevancia de este tipo de iniciativas, cuyo objetivo es verificar que los conductores cumplan con la normativa establecida para este tipo de transporte.
Así, han aclarado que las irregularidades administrativas son las que han generado el mayor número de denuncias. Se han interpuesto 314 denuncias (43,8%) por la falta de autorización especial para realizar transporte escolar y 168 (23,4%) por no contar con un seguro de responsabilidad ilimitada, tal como exige la normativa.
Por otro lado, han señalado la reducción en la cantidad de denuncias relacionadas con el exceso de velocidad, que ha representado solo el 0,4% del total (tres vehículos denunciados del total de vehículos supervisados). Es importante destacar que ninguno de los conductores de transporte escolar dio positivo en los controles preventivos de alcohol, aunque se registraron dos positivos en pruebas de drogas realizadas por los agentes.
En cuanto al uso del cinturón de seguridad en los vehículos que lo integran, las inspecciones realizadas por los agentes evidenciaron que casi todos los vehículos que contaban con estos sistemas de retención, a excepción de tres (0,42%), estaban haciendo uso de ellos y no presentaban anomalías técnicas para su correcto funcionamiento.
Otras infracciones
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil también han verificado que 26 vehículos de transporte escolar presentaban deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus dispositivos de accionamiento, y otros seis fueron denunciados por no tener actualizada la Inspección Técnica de Vehículos.
En lo que concierne a la señalización obligatoria que estos vehículos deben portar, 36 (5%) de los automóviles controlados no contaban con la señal V-10 de transporte escolar, un porcentaje similar al de la última campaña, y únicamente dos carecían del dispositivo luminoso con señal de emergencia.
Finalmente, ocho conductores (1,1%) han sido sancionados por no tener a bordo del autocar a una persona responsable del cuidado de los menores cuando así era necesario.
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