El Dacia Sandero sigue siendo el coche que más compran los españoles. El utilitario de la marca rumana, integrada en el Grupo Renault, volvió a encabezar en octubre la clasificación de turismos más vendidos en España con 3.284 unidades matriculadas, según los datos publicados este lunes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

La cifra supone un descenso del 5,7% respecto al mismo mes del año pasado, pero no pone en riesgo su reinado. En el acumulado de enero a octubre, el Sandero suma 29.210 unidades vendidas, un 9,4% menos que en el mismo periodo de 2025, y se encamina a revalidar el título de coche más vendido del año en el mercado español.

El Dacia Sandero suma 29.210 unidades hasta octubre y aventaja en más de 5.500 matriculaciones al Seat Ibiza, su principal perseguidor

Un podio con acento asiático

Tras el Sandero, el segundo escalón de octubre fue para el Toyota Corolla, que alcanzó las 2.143 matriculaciones, un 25,5% más que hace un año. El tercer puesto lo ocupó el BYD Atto 2, la gran sorpresa del mes: el modelo del fabricante chino registró 1.911 unidades, lo que supone un incremento del 441,4% frente a octubre del año anterior.

La presencia asiática se prolonga en los puestos inmediatamente posteriores. El MG ZS se situó cuarto con 1.781 matriculaciones (+20,7%), mientras que el Kia Sportage cerró el ‘top 5’ mensual con 1.769 unidades, un 39,8% más que en el mismo mes de 2025.

El BYD Atto 2 multiplica por más de cinco sus ventas de hace un año y se cuela en el podio mensual del mercado español

El ‘top 10’ de octubre

La segunda mitad de la clasificación mensual presenta diferencias mínimas entre modelos. El Volkswagen T-Roc y el Seat Ibiza quedaron separados por una sola unidad. Así queda el ranking del mes:

1. Dacia Sandero: 3.284 unidades (-5,7%)
2. Toyota Corolla: 2.143 (+25,5%)
3. BYD Atto 2: 1.911 (+441,4%)
4. MG ZS: 1.781 (+20,7%)
5. Kia Sportage: 1.769 (+39,8%)
6. Peugeot 2008: 1.701
7. Volkswagen T-Roc: 1.645
8. Seat Ibiza: 1.644
9. Toyota C-HR: 1.612
10. Volkswagen Tiguan: 1.506

Sandero e Ibiza, en el año

En el conjunto del ejercicio, el Seat Ibiza se mantiene como segundo coche más vendido en España con 23.664 unidades. A diferencia del Sandero, el modelo de la marca española crece con fuerza, un 23,4% respecto al mismo periodo del año anterior. Aun así, a falta de dos meses para cerrar el año, la distancia entre ambos es de 5.546 matriculaciones.

El Toyota Corolla completa el podio anual con 21.400 operaciones (+16,9%), seguido del Toyota C-HR, con 19.663 entregas (+21,8%), y del MG ZS, que suma 18.489 unidades, aunque con un retroceso del 10,8%.

Toyota coloca tres modelos entre los diez más vendidos del año, mientras que Seat y Peugeot sitúan dos cada una

La clasificación acumulada refleja el peso de Toyota en el mercado español, con el Corolla, el C-HR y el Yaris Cross entre los diez más vendidos. Seat, con el Ibiza y el Arona, y Peugeot, con el 208 y el 2008, aportan dos modelos cada una.

El ‘top 10’ de 2026 hasta octubre

1. Dacia Sandero: 29.210 unidades (-9,4%)
2. Seat Ibiza: 23.664 (+23,4%)
3. Toyota Corolla: 21.400 (+16,9%)
4. Toyota C-HR: 19.663 (+21,8%)
5. MG ZS: 18.489 (-10,8%)
6. Peugeot 208: 17.548
7. Seat Arona: 17.508
8. Toyota Yaris Cross: 17.117
9. Peugeot 2008: 16.990
10. Hyundai Tucson: 15.535