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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha adjudicado, por vía de urgencia y casi cuatro meses después del desprendimiento, los trabajos de reparación de uno de los tubos del túnel del AVE en el Valle de Abdalajís. La inversión estimada es de 3,7 millones de euros.
La adjudicación de la ejecución material (3.360.000 euros) se ha planteado a la empresa Contratas y Ventas SA; mientras que las labores de ingeniería y asistencia técnica (341.250 euros) se han planteado para Túneles y Geomecánica SL. El informe realizado por Adif hace hincapié en la rotura, que afecta a 15 metros de longitud y a seis de altura, con un desplazamiento de la bóveda de un metro.
En el documento también se destaca que los túneles del Valle de Abdalajís están considerados uno de los puntos más complejos de la red de Alta Velocidad. Esto se debe a la presencia de un acuífero que no pudo ser drenado a causa de razones medioambientales.
El grave estado en el que se encuentra el túnel del AVE del Valle de Abdalajís
El informe apunta a que una caída de 60 metros de presión hidrostática, que tuvo lugar el pasado 20 de julio, pudo provocar un desequilibrio entre el trasdós e intradós del anillo de refuerzo, y esto dio lugar a la rotura. La primera hipótesis que se baraja es que el anillo de refuerzo fuese empujado por una dovela ligeramente desplazada.
También existe una segunda hipótesis. La dovela podría haberse mantenido en su sitio y el anillo de revestimiento fue el que se desplazó ligeramente. Esto podría haber dado lugar al desplazamiento del anillo. En las dos hipótesis habría que añadir la concentración de tensiones para desencadenar la inestabilidad del túnel.
Filtraciones de agua
Tres días después del desprendimiento de parte de un túnel del AVE en el Valle de Abdalajís por filtraciones de agua, el estado era grave. Sin visos de ser arreglado -en aquel momento-, sólo funcionaba la vía 2, ya que la inundación cubrió prácticamente toda la vía de la infraestructura.
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